DKW IFA F9

AutoUnion is ontstaan door een vooroorlogs samenwerkingsverband tussen 4 autofabrieken, te weten Horch, Wanderer, DKW en Audi.Het symbool werd de 4 ringen die men nu nog op de audi ziet. Na de oorlog is alleen DKW weer moeizaam opgestart, waarna in de eind jaren 50 van de vorige eeuw ook daar het doek voor viel. Ongeveer diezelfde tijd is Audi weer opgestart, zodat de 4 ringen bleven rijden. DKW had voor de oorlog het model F9 op tekentafel staan, maar na de oorlog is dat concept in handen van de bezetters gevallen.en na een start in de oude fabrieken met voornamelijk traktoren is men in de begin jaren 50 weer met de automobiel bouw begonnen. Het concept was er en men had ook het door DKW voor de oorlog ontworpen model van de 3 cilinder moto. Men begon met bouwen van de F9 onder de naam DKW IFA F9. Deze F9 was identiek aan het ontwerp, terwijl DKW inmiddels in wesrt Duitsland dat model iets verder heeft door ontwikkeld, dat werd de F89 (overgangsmodel tussen de F8 en de F9) met daarin de oude vooroorlogse 2 cilinder motor. De IFA F9 was DKW dus wat dat betreft met zijn 3 cilinders een slag voor, maar het totale product is gewoon puur een gestolen DKW. Deze F9 is een van de eerste serie, met brilletje en spijltje, waarvan er nog enkele in het museum staan, maar voor zover ik weet in de Benelux geen enkele rijdende behalve deze. Het is een 4 persoons auto, maar de achterbank is voldoende ruim en uitgevoerd in stoffen bekleding.